20 mm zračni udarni ključ
● Močno in zanesljivo delovanje: medtem ko učinkovito zmanjšuje hrup, orodje ohranja dobro delovanje pri ključnih kazalnikih, kot je izhodni navor, in lahko opazi celo izboljšave, kar zagotavlja učinkovito delo.
● Vzdržljiv in enostaven za vzdrževanje: težka-izdelava, industrijska-kakovost, preprosta zgradba, nizka stopnja napak in priročen za vzdrževanje in vzdrževanje.
● Širok razpon scenarijev uporabe: kot srednje{0}}veliki zračni udarni vijačnik je še posebej primeren za operacije vijačnih povezav večjih specifikacij. Običajno se uporablja v proizvodnji in
Predstavitev izdelka
20 mm zračni udarni ključ je srednje{1}}veliko pnevmatsko orodje, ki se pogosto uporablja na področju industrijskega nameščanja in odstranjevanja vijakov. Priljubljen je zaradi svoje edinstvene zasnove za-zmanjšanje hrupa in zanesljivega izhodnega navora. 20-milimetrski zračni udarni ključ je udarni-pnevmatski ključ, ki poganja notranji motor s stisnjenim zrakom, da ustvari rotacijsko udarno silo, s čimer učinkovito zategne ali odvije vijake. Njegova zasnova za-zmanjševanje hrupa se odraža predvsem v izboljšani strukturi izpušnih plinov, ki učinkovito zmanjšuje hrup med delovanjem. Pnevmatski udarni ključ za zmanjševanje hrupa tipa B20A{11}}je široko uporaben za zategovanje in odstranjevanje vijačnih povezav v proizvodnji strojev. Uporaba pnevmatskega udarnega vijačnika ne samo bistveno izboljša produktivnost, ampak tudi močno zmanjša intenzivnost dela. 20-milimetrski zračni udarni ključ se uporablja za premere vijakov M18-M24 in se široko uporablja za zategovanje in odstranjevanje velikega števila navojnih povezav v proizvodnji strojev, tirnih vozilih, ladjedelništvu, gradnji mostov in avtomobilski industriji.
Parameter izdelka (specifikacija)
|
Ime parametra |
enota |
podatke |
|
Teža |
KG |
7.8 |
|
Premer vijaka |
mm |
20 |
|
Uporaba zračnega tlaka |
MPa |
0.49 |
|
Število vrtljajev v prostem teku |
vrt/min |
1000 |
|
Obremenitev porabe plina |
L/s |
25 |
|
Sprejemni navor |
N·m/2s |
491 |
|
Apotema |
mm |
42 |
|
Velikost vrtljive kvadratne glave |
mm |
19.05 |
|
Premer sapnika |
mm |
Φ16 |
|
Hrup obremenitve (A) |
dB(Lw) |
114 |
*Določite z uporabo plovnega merilnika pretoka
Lastnosti in uporaba izdelka
Strukturne značilnosti:
Nadgradnja izpušne strukture:Izpušni sistem je bil izboljšan na podlagi principa zmanjševanja hrupa v ekspanzijski komori. Ta postopek izkorišča nenadne spremembe prereza-cevi, da odbije zvočne valove nazaj k viru zvoka in povzroči medsebojne motnje ter izničenje zvočnih valov, s čimer učinkovito duši hrup.
Udobno delovno okolje:Glavna komponenta, ki absorbira- zvok, obročasta zvočna maska, ima vsako izpušno luknjo s premerom 2 milimetra, skupna izpušna površina pa je približno 106 kvadratnih milimetrov. S to strukturno optimizacijo lahko stopnja zmanjšanja zvočne energije 20 mm Air Impact Wrench doseže 80 %, stopnja zmanjšanja zvočnega tlaka pa tudi 55 %, kar ustvarja bolj udobno delovno okolje za operaterje.
Optimizacija delovanja:S fino-nastavitvijo notranje strukture je bilo doseženo optimalno ravnovesje med hrupom in močjo s 7-odstotnim povečanjem navora.
Kakovost težke industrije:Težka industrijska-izdelava, čvrsta in vzdržljiva, z zagotavljanjem kakovosti.
Polja uporabe:
Proizvodnja in popravilo vozil:Zategovanje vijakov na montažnih linijah avtomobilov, traktorjev in lokomotiv
Ladjedelništvo in popravilo:Različna opravila pri zategovanju in odstranjevanju vijakov v ladjedelništvu in industriji popravil.
Težka oprema in inženiring:Postopki zategovanja in popuščanja vijakov v ladjedelništvu in popravilu ladij, gradnji mostov in namestitvi žerjavov v jašku.
V scenarijih-omejenega prostora:Zahvaljujoč razmiku 42 mm lahko deluje prilagodljivo v položajih, kjer je okolica vijakov razmeroma ozka.
Podrobnosti proizvodnje
Močna in učinkovita zmožnost zategovanja: po optimizaciji strukture, ki absorbira -zvok, se je njegov izhodni navor povečal za približno 7 % v primerjavi z izboljšano različico, kar zagotavlja učinkovito dokončanje nalog sestavljanja velikih vijakov.
Zasnova za zmanjševanje hrupa: Po izboljšavi 20 mm zračnega udarnega ključa izpušni plini iz motorja najprej vstopijo v povečano votlino (pokrov dušilca ohišja ročaja), ki tvori 'ekspanzijsko komoro', nato pa se izpusti skozi majhne luknje v ohišju ročaja, s čimer učinkovito duši hrup.
Zakaj izbrati nas
1.Odličen učinek zvočne izolacije
Na podlagi načela zmanjševanja hrupa v ekspanzijski komori je njegova stopnja dušenja zvočne energije kar 80 %, kar lahko učinkovito zmanjša operaterjevo slušno utrujenost in ustvari udobnejše delovno okolje.
2. Izjemna zanesljivost in vzdržljivost
Osrednji sestavni deli, kot so valji in rotorji, so bili obdelani z materiali in procesi, kar je povzročilo večjo odpornost proti obrabi in nižjo stopnjo okvar.
3. Zmaga-visoke učinkovitosti in nizkega hrupa
Medtem ko je hrup znatno zmanjšan, se je izhodni navor 20 mm zračnega udarnega vijačnika dejansko povečal za približno 7 %. To pomeni, da je orodje med delovanjem močnejše in dosega večjo učinkovitost zategovanja. Hkrati se je zmanjšala tudi poraba zraka pod obremenitvijo, kar ima za posledico bolj energetsko-učinkovito delovanje.
pogosta vprašanja
V: Katere so pogoste napake zračnega udarnega vijačnika 20 mm in metode ravnanja z njimi?
A:
|
Napaka |
Razlog |
Metoda izključitve |
|
Stroj se ne vrti ali ne deluje normalno |
Končna ploskev rotorja je zataknjena ob sprednji in zadnji ravnini pokrova. 3. Deli niso čisti ali pa je viskoznost mazalnega olja previsoka. |
1. Prilagodite razmik med rotorjem ter sprednjim in zadnjim pokrovom. 2. Nabrusite ali zamenjajte nove drsne plošče, da zagotovite, da se prožno premikajo znotraj rež rotorja. |
|
Padec navora |
1. Hitrost vrtenja je nenormalna. |
1. Nastavite motor. |
|
Povečana poraba zraka |
1. Cev za stisnjen zrak in vse priključne točke puščajo zrak. |
1. Preglejte cevovod in vse priključne točke, da odpravite uhajanje plina. |
V: Kakšni so previdnostni ukrepi pri uporabi zračnega udarnega ključa 20 mm?
O: 1. Stisnjen zrak in cevi: Zračni tlak je treba vzdrževati pri 0,46 ~ 0,59 megapaskalov. Preden priključite cev na zračno ragljo, s stisnjenim zrakom izpihajte notranjo vlago in ostanke. Prepričajte se, da je cev nepoškodovana in da so vse priključne točke varne in nepredušne.
2. Delovanje s pnevmatskim ključem: Pred zagonom morate na spoj dodati majhno količino mazalnega olja. Najprej ga nekaj sekund zaženite pri nizkem zračnem tlaku. Prilagodite položaj povratnega ventila glede na potrebo po privijanju ali popuščanju vijakov. Za vijake različnih specifikacij je treba izbrati ustrezno velikost pnevmatskega ključa. Strogo je prepovedano zagnati stroj pri visokem zračnem tlaku brez obremenitve, da preprečite obrabo komponent.
3. Mazanje pnevmatskega kovičnika: udarni mehanizem, kroglične ležaje in dele zobnikov je treba redno mazati. Priporočljivo je dodajanje lubrikanta 1- do 2-krat na mesec. Model maziva: brez. 2 masti-na osnovi kalcija (ZG-2, GB491-87).
4. Vzdrževanje: Pravilno vzdrževanje je ključnega pomena za zagotavljanje optimalne učinkovitosti zračnega udarnega vijačnika. Cikel vzdrževanja je odvisen od pogostosti uporabe. Med vsakim vzdrževanjem je treba vse dele temeljito očistiti. Poškodovane komponente je treba nemudoma zamenjati.
5. Shranjevanje: zračni udarni ključ je treba med uporabo ustrezno zaščititi. Pri shranjevanju v skladišču dodajte mazalno olje in nekaj sekund pustite pri nizkem zračnem tlaku, da preprečite rjo v notranjosti stroja.
Priljubljena oznake: 20 mm zračni udarni ključ, zračni udarni ključ
Naslednji
10 mm zračni udarni ključMorda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje